Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A
  • Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A
  • Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A
  • Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A
  • Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A
  • Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A
  • Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A

Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A

Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A, hassas anizotropik sertlik için 75–95A sertlik aralığına sahiptir ve ozon, UV, yağ kirliliği ve 120°C'ye kadar yüksek sıcaklıklara karşı üstün direnç sunar.

Talep Gönder

Ürün Açıklaması

Şuna uygun:


AUDI A6/A7/Q5/Q7

VW TOUAREG


Dış Çap: 46,3 mm

Yükseklik: 50mm

İç Çap: 10,2 mm


Ürün Avantajları


● Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A, virajlarda gövdenin yuvarlanmasını önemli ölçüde azaltarak daha düz, daha güvenli ve dengeli bir sürüş duruşu sağlar.

● İyileştirilmiş geri bildirimle yol hissini artırır; sertlik veya gürültü olmadan hassas ve iletişimsel.

● Frenleme sırasında daha yumuşak, daha dengeli ön uç çömelmesi için fren dalışı kontrolünü iyileştirir, yalpalamayı ortadan kaldırır ve istikrarlı yavaşlama sağlar.



Bakım kılavuzu


Salıncak kolu burçları bir aracın süspansiyon sisteminin temel bileşenleridir. Fabrikada takılan burçlar genellikle kauçuktan yapılırken, yüksek performans için tasarlananlarda genellikle gelişmiş kauçuk ve hatta poliüretan malzemeler kullanılır. Bu burçlar, kontrol kollarının alt şasiye veya şasiye bağlandığı noktada bulunur. Amaçları yoldaki şokları absorbe etmek ve titreşimleri azaltmak, kontrol kolunun düzgün çalışmasını teşvik etmek ve doğru tekerlek hizalamasının ve araç stabilitesinin korunmasına yardımcı olmaktır.


Bununla birlikte, burçlar aşınmaya başladığında sorunlar basit gürültü veya rahatsızlıktan daha ciddi hale gelir. Aracın aşırı boşlukla çalıştırılması dengesiz direksiyon tepkilerine neden olabilir, bu da lastiklerin daha hızlı bozulmasına ve bilyeli mafsallar ve rot kolları gibi diğer süspansiyon parçalarında güvenliği tehlikeye atabilecek gerilimin artmasına neden olabilir.


Salıncak Burcunun Ömrü Ne Kadardır?

Burcun ömrü sürüş koşulları, iklim, yol yüzeyi kalitesi ve aracın yükü gibi unsurlardan önemli ölçüde etkilendiğinden, kullanıcılar veya kat edilen mesafe açısından değiştirme için kesin bir zaman çizelgesi genellikle belirtilmez.

● Normal sürüş koşullarında fabrika lastik burçlarının 60.000 ila 100.000 mil arasında dayanması beklenir.

● Çukurlara çarpmak, ağır eşyaları taşımak veya düzenli olarak yol tuzuna maruz kalmak veya soğuk bir kış ve ardından sıcak bir yaz gibi şiddetli sıcaklık değişimleri gibi aşırı durumlarda, 40.000 ila 50.000 mil gibi kısa bir sürede arızalanabilirler.

● Hizalama ve lastik rotasyonu gibi görevler de dahil olmak üzere süspansiyon sisteminin düzenli bakımı, araç uzmanınız tarafından tavsiye edildiği şekilde burçların kontrol edilmesini içermelidir.

● Poliüretan burçlar genellikle kauçuk olanlarla karşılaştırıldığında daha fazla sertlik ve daha uzun süre sunar, ancak aynı zamanda yoldan daha fazla gürültü taşıyabilirler ve pivot noktalarında ara sıra yağlama gerektirebilirler. Bununla birlikte, poliüretan ısıya daha duyarlıdır ve zamanla sertleşebilir; bu da onun Orta Doğu veya Güney Avrupa gibi daha sıcak iklimlere dayanamayabileceğini gösterir.


Aşınmış Burçların Ortak Göstergeleri

Profesyonel teknisyenler tarafından sıklıkla belirtilen semptomlara göre:

● Özellikle yüksek hızlarda veya fren uygulandığında fark edilen şekilde titreyen veya sarsılan bir direksiyon simidi.

● Burç hareketinin yetersiz olması nedeniyle metalin metale teması nedeniyle oluşan, düzgün olmayan yüzeylerde (aracın arkasında bulunur) gezinirken tıkırtı veya çarpma sesleri gibi gürültü.

● Örneğin lastik sırtının iç veya dış kenarları boyunca düzensiz veya erken lastik aşınması.

Gevşek ve belirsiz hissettiren direksiyon; araç bir tarafa çekilebilir veya sürüklenebilir.

● Virajlarda manevra yaparken gövdenin daha fazla yuvarlandığı ve frenleme sırasında stabilitenin azaldığı bir araç.

Bu endişelerin göz ardı edilmesi, bilyeli mafsalların erken arızalanması veya frenleme etkinliğinin azalması gibi başka komplikasyonlara neden olabilir.


Salıncak Kolu Burçlarının Kontrol Edilmesi Ne Zaman Gereklidir?

Lastik rotasyonları veya hizalamaları gibi rutin bakım görevlerinden yararlanın. Bu kılavuz biraz genel olmasına ve vasıflı bir teknisyenin daha kesin bir analiz sunabilmesine rağmen, şu basit kontrolü gerçekleştirmeyi düşünebilirsiniz:

1. Aracı dikkatlice kaldırın ve kriko sehpalarıyla destekleyin.

2. Tekerleğin yakınındaki kolları bulun ve bunları şasiye bağlayan burçların uçlarını inceleyin.

3. Kırıklar, kesikler, kuru çürüme, yağdan dolayı şişkinlik ve kauçuk parçalarda herhangi bir ayrılma gibi belirgin belirtiler olup olmadığına bakın.

4. Salıncak kolunu burcun yanından bir kolla yavaşça kaldırın; 3 mm'den (yaklaşık 1/8 inç) büyük herhangi bir hareket genellikle bozulmaya işaret eder.

5. Yeni bir burcunuz varsa onu eskisiyle karşılaştırın; aşınmış burçlar sıklıkla düzleşme, çatlama veya bozulma belirtileri gösterir.


Bakım Tavsiyesi


● Lastik burçlara yağ veya gres sürmekten kaçının; bu şişmeye ve bozulmanın çabuklaşmasına neden olabilir.

● Kalan birkaç kemiğinize nazik davranın: çukurlardan ve tümseklerden yüksek hızlarda geçmekten kaçının.

● Süspansiyon sistemi üzerinde eşit olmayan baskıyı önlemek için tekerlek hizalamasının doğru olduğundan emin olun.

● Yol tuzu veya diğer buz çözücü maddelerin kullanıldığı bir bölgede yaşıyorsanız, paslanma riskini azaltmak için alt takımı düzenli olarak temizleyin.

● Daha fazla dayanıklılık ve daha iyi kullanım için poliüretan burçları seçerseniz, üreticinin sağladığı bakım yönergelerine uyduğunuzdan emin olun; çoğu kişi, her 2 ila 3 yılda bir özel gres kullanılmasını önerir.

Değiştirme Notları

Değiştirme yaparken, optimum araç kullanımını sürdürmek için hem sol hem de sağ CV akslarını değiştirmek çok önemlidir. Çoğu modern otomobilde burçlar salıncak koluna entegre edilmiştir ve tek tek değiştirilemez; dolayısıyla kolun tamamının değiştirilmesi gerekir. Orijinal ekipman üreticisinin tork spesifikasyonlarına uyun ve doğru ön yükleme ve hizalamayı sağlamak için, araç standart sürüş yüksekliğindeyken (ağırlık tekerleklere dağıtıldığında) montaj cıvatalarının sıkılması önemlidir.

Bu belge yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Araçla ilgili spesifik rehberlik için lütfen kalifiye bir otomotiv teknisyenine danışın. Düzenli denetimlerin yapılması, uzun süreli güvenilirlik ve emniyetli çalışmanın sağlanması için en etkili yöntemdir.

OEM düzeyinde kalite gerektiren durumlar için VDI Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A gibi parçalar, zorlu koşullarda bile bu performans ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.



Kalite Güvencesi:


Salıncak Kolu Burcu 4M0407515A, OEM özel etiketlemesini ve kendi markanızı tamamen destekler. Nötr ambalaj, bayi logosu ve özel kutular/etiketler/çok dilli kılavuzlar mevcuttur. Yurt dışındaki pek çok müşteri zaten ürünümüzü kendi markaları için kullanıyor; daha yüksek marjlar garanti ediliyor.


Sıcak Etiketler:

İlgili Kategori

Talep Gönder

Lütfen sorgunuzu aşağıdaki formda yapmaktan çekinmeyin. 24 saat içinde size cevap vereceğiz.
X
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Gizlilik Politikası
Reddetmek Kabul etmek