Premium Salıncak Burcu 7L0407077, daha yumuşak, daha sessiz bir sürüş sunar; aşınmış veya çatlamış burçların doğrudan OEM ile değiştirilmesi, sıcak ve tozlu iklimlerde ağır iş performansı için tasarlanmıştır.
Değiştirme NO:
955 341 027 00
955 341 027 01
955 341 027 02
Şuna uygun:
Audi Q7
VW TOUAREG
PORSCHE CAYANNE
Dış Çap: 40mm
Yükseklik: 43mm
İç Çap: 10mm
● Salıncak Kolu Burcu 7L0407077, daha uzun servis ömrü için yüksek dayanıklılık sunar — sık değiştirme işlemlerini azaltır ve onarım maliyetlerini düşürür.
● Bu salıncak burçları, genellikle düşük kaliteli malzemeleri zamanla bozan yol tuzu, toz ve nem gibi sert çevresel faktörlere karşı dayanıklıdır.
Salıncak kolu burçları bir otomobilin süspansiyon sistemi için hayati öneme sahiptir. Fabrika burçları genellikle kauçuktur, yüksek performanslı versiyonlar sıklıkla yükseltilmiş kauçuktan yapılır; bazıları poliüretan kullanacak kadar ileri gider. Kontrol kollarının alt şasi veya şasiyle buluştuğu noktaya monte edilirler ve yoldaki darbeleri absorbe etmeye ve titreşimleri en aza indirmeye hizmet ederken kontrol kolunun düzgün hareket etmesine izin vererek tam tekerlek hizalamasını ve sürüş stabilitesini korurlar.
Ancak burçlar ölmeye başladığında sorun gürültü veya rahatsızlıktan daha büyük hale gelir. Çok fazla boşlukla sürüldüğünde, dengesiz direksiyon performansı ortaya çıkabilir ve lastiklerde aşırı aşınma ve bilyeli mafsallar ve rot kolları gibi diğer süspansiyon bileşenlerinde ilave gerilim, güvenliği bile tehlikeye atabilir.
Filtrenin ömrü büyük ölçüde sürüş koşullarına, iklime, yol durumuna ve araç yüküne bağlı olduğundan, belirli bir değiştirme süresi veya kilometre bilgisi vermeleri pek olası değildir.
●Normal sürüş koşullarında OEM kauçuk burçların 60.000 ila 100.000 mil kadar dayanması gerekir.
● Çukurlar ve ağır yükler veya yol tuzuna sık sık maruz kalma veya derin bir kış ve ardından yaz benzeri sıcaklıklar gibi büyük sıcaklık olayları gibi aşırı durumlarda, 40.000-50.000 kilometre gibi kısa bir sürede bir arızayla karşılaşabilirsiniz.
●Otomotiv uzmanınız tarafından önerildiği şekilde rutin süspansiyon bakımı (hizalama, lastik rotasyonu) sırasında burçlar kontrol edilmelidir.
● Poliüretan burçlar genellikle kauçuğa göre daha sert ve daha uzun ömürlüdür, ancak daha fazla yol gürültüsü iletirler ve aralıklarla (dönme noktalarında) greslenmeleri gerekebilir. Ancak poliüretan ısıya karşı daha duyarlıdır ve zamanla sertleşir; bu da Orta Doğu veya Güney Avrupa gibi sıcak iklimlerde uzun süre dayanmayacağı anlamına gelir.
Profesyonel teknisyenler tarafından sıklıkla bildirilen semptomlara dayalı olarak:
● Özellikle otoyol hızlarında veya frenleme sırasında direksiyon simidinin titremesi veya sarsılması.
● Burç boşluğunun yetersiz olması nedeniyle metalin metale temasıyla oluşan tümseklerin üzerinden geçerken (aracın arkasında) tıkırtı veya vuruntu sesleri.
● İç veya dış diş kenarlarında olduğu gibi düzensiz veya erken lastik aşınması.
Gevşek, belirsiz direksiyon; Aracın bir tarafa çekilmesi veya kayması.
●Fatie'nin kornere doğru daha fazla vücut yuvarlanması olur ve frenleme sırasında daha az stabilite olur.
Bu sorunların göz ardı edilmesi, erken bilye arızası veya frenleme performansının azalması gibi ikincil hasarlara yol açabilir.
Lastik rotasyonu veya hizalaması gibi planlı hizmetlerden yararlanın. Bu bir genelleme olmasına ve sertifikalı bir teknisyenin daha kesin bir değerlendirme sunabilmesine rağmen, aşağıdaki basit kontrolü gerçekleştirmeyi düşünün:
1.Arabayı düzgün bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerinde sabitleyin.
2.Tekerleğe yakın konumlandırılan kolları ve bunları şasiye bağlamak için kullanılan burçların uçlarını belirleyin.
3. Çatlak, kesik, kuru çürüme, yağdan dolayı şişme ve kauçuk parça ayrılmasını görsel olarak kontrol edin.
4. Kumanda kolunu bir kaldırma çubuğuyla burcun yanından yavaşça kaldırın; 3 mm'den (≈1/8 inç) fazla hareket genellikle aşınmayı gösterir.
5. Yeni bir burcunuz varsa, iki aşınmış üniteyi karşılaştırın; genellikle düzleşmiş, çatlamış veya deforme olmuş görünüyor.
● Lastik burçları yağ veya gresle yağlamayın; bu onların daha hızlı şişmesine ve eskimesine neden olabilir.
● Geriye kalan birkaç kemiğe karşı nazik olun: Tam eğimdeyken çukurlara ve hız tümseklerine çarpmayın.
● Düzensiz süspansiyon stresini önlemek için hassas tekerlek hizalamasını koruyun.
● Yol tuzu veya diğer buz çözücü kimyasalların kullanıldığı bir bölgede yaşıyorsanız, korozyonu en aza indirmek için alt takımı sık sık yıkayın.
● Biraz daha uzun ömür ve daha hızlı kullanım için poliüretan burçları tercih ederseniz, üreticinin bakım talimatlarına uyduğunuzdan emin olun; çoğu kişi her 2-3 yılda bir özel gres kullanılmasını önerir.
Değiştirirken, aracın yol tutuşunun olumsuz etkilenmemesini sağlamak için daima hem sol hem de sağ CV akslarını değiştirin. Günümüz otomobillerinin çoğunda burçlar kontrol koluna bastırılmıştır ve ayrı olarak bakımı yapılamaz; bunun yerine kolun tamamı değiştirilir. OEM tork spesifikasyonlarına uyun ve uygun ön yükleme ve hizalamayı garanti etmek için montaj cıvatalarını daima araç normal sürüş yüksekliğinde (tekerlekler üzerindeki ağırlığıyla birlikte) torklayın.
Bu kılavuz yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Araca özel tavsiyeler için sertifikalı bir otomotiv teknisyenine danışın. Düzenli denetimler, uzun vadeli güvenilirlik ve güvenli sürüş sağlamanın en iyi yoludur.
OEM düzeyinde performans gerektiren uygulamalar için VDI Salıncak Kolu Burcu 7L0407077 gibi bileşenler, zorlu koşullarda bile bu işlevsellik ve dayanıklılık standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
Salıncak Kolu Burcumuz 7L0407077 bir kopya değildir; dinamik sertlik ve yorulma ömrü gibi kritik performans özelliklerinde Tier 1 standartlarına göre tasarlanmıştır, ancak hacim bazlı kademeli fiyatlandırmanın mevcut olmasıyla birlikte doğrudan fabrika tedariki ve otomatik üretim sayesinde büyük markalardan daha düşük fiyatlıdır.
