Geleneksel yakıt dağıtım sistemi, mekanik yakıt pompasıyla güvenilirdi ancak performansla sınırlıydı. Modern motorlar, mekanik yakıt pompalarının genellikle karşılamak için mücadele ettiği yüksek basınç ve akış hızlarında hassas yakıt iletimi gerektirir. Elektrikli yakıt pompaları devreye girerek motora yakıt sağlamak için daha verimli ve etkili bir yol sunuyor.
Elektrikli yakıt pompaları, yakıtı aracın gaz deposundan motora taşımak için gereken basıncı oluşturmak için bir elektrik motoru kullanır. Mekanik bir yakıt pompasına kıyasla çok daha yüksek akış hızları ve basınç elde edebilirler. Bu, motorun ihtiyaç duyduğunda tam olarak ihtiyaç duyduğu yakıtı aldığı ve daha iyi yakıt verimliliği ve performansı elde ettiği anlamına gelir.
Elektrikli yakıt pompasının en önemli avantajlarından biri, yakıt basıncını düzenleme yeteneğidir. Yakıt regülatörü, motor talebine göre yakıt basıncını ayarlar ve motorun ihtiyaç duyduğu yakıt miktarını almasını sağlar. Elektrikli yakıt pompaları, sabit bir basınç ve akış hızında yakıt sağlayan mekanik yakıt pompalarına kıyasla daha kesindir.
Elektrikli yakıt pompaları, genellikle yüksek bir gürültü üreten mekanik yakıt pompalarına kıyasla daha sessizdir. Bunun nedeni, elektrikli yakıt pompalarının, mekanik bir yakıt pompasının mekanik bileşenlerinden çok daha sessiz olan bir elektrik motoru kullanmasıdır. Çalışma sırasında, elektrikli yakıt pompaları mekanik muadillerine kıyasla daha az titreşim ve gürültü üretir.
Elektrikli yakıt pompalarının bir diğer yararı da buhar kilidinin yaşama olasılıkları daha düşük olmasıdır. Buhar kilidi, sistemdeki yakıt ısındığında ve buharlaştığında meydana gelir ve motora yakıt akışını önler. Elektrikli yakıt pompaları buhar kilidine daha az duyarlıdır, çünkü daha yüksek basınçta çalışırlar ve yakıtı meydana gelebilecek herhangi bir buhar kilidinden itebilirler.
