Motor Bağlantısı 7L8199131F, üstün titreşim sönümleme için modern mühendislikle yükseltilmiş bir tasarıma, uzun ömürlü performans için birinci sınıf malzemeler kullanılarak dayanıklı yapıya, aşırı koşullar altında motor hareketini önlemek için geliştirilmiş stabiliteye ve daha yumuşak ve daha sessiz sürüşler sağlayan yüksek torklu motorlar için özel olarak tasarlanmış bir performans artışına sahiptir.
Audi Q7
VW TOUAREG
● Motor titreşimlerinin kabine ulaşmasını engelleyerek fark edilir derecede daha yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlar.
● Birinci sınıf malzemelerle üretilen Motor Bağlantısı 7L8199131F, aşınmaya, ısıya, yağa ve sert hava koşullarına karşı mükemmel dayanıklılık sunar.
● Karmaşık yükseltmeler veya modlar olmadan daha sessiz, daha gelişmiş bir sürüş deneyimi isteyen herkes için mükemmel seçim.
● Ani hızlanma veya frenleme sırasında motoru sağlam bir şekilde yerinde tutarak size daha keskin bir kontrol ve daha sağlam bir his verir.





İyi motor takozları, arabanızın tamamının takırdayarak parçalara ayrılmasını ve diğer bileşenlerin çöpe atılmasını önler.
1.Kurulumu Yapın Düz zemine çekin, park frenini çekin, anahtarı kapatın.
2. Bağlantıların Yerini Bulun Bunlar, motor ile şasi arasına sıkıştırılmış büyük kauçuk (veya kauçuk ve metal) bloklardır; genellikle 2 ila 4 adettir.
3.Eski Bağlantı Parçasını Çıkarın Motorun ağırlığını taşımak için yağ karterinin altına tahta bloklu bir krikoyu kaydırın (veya yukarıdan bir motor destek çubuğu kullanın).
4. Yeni Bağlantıyı Takın Motor Bağlantısını 7L8199131F tam olarak eskisinin bulunduğu yere bırakın.
5.Yeniden Birleştirin Çıkardığınız her şeyi (emme, hava kutusu, egzoz parçaları) sıkı ve düzgün bir şekilde geri koyun.
4. Koltukta ve direksiyonda bir ay önce olmayan yepyeni titreşimler.
7.Son Kontrol Bağlantının çevresinde yeni yağ veya soğutucu sızıntısı olup olmadığına bakın.
● OEM veya yasal bir marka (VDI gibi) satın alın.
● Tork özellikleri tartışılamaz; onlara bakın.
● Arabanın altından emin değil misiniz?
● Tam değişim budur; sade İngilizce, sıfır tüy.
1. Bunları Düzenli Olarak Kontrol Edin – Tembel Olmayın Yağı her değiştirdiğinizde (veya her ikinci değişiklikte), kaputu açın ve bağlantılara güzel bir görünüm kazandırın.
2.Sürüş Sırasında Dikkat Edin Birisi arabaya çekiçle vuruyormuş gibi vites değiştiriyor mu?
3. Kürü Onlardan Uzak Tutun Isı, yağ, soğutma sıvısı, ATF; kauçuğu ıslatan herhangi bir şey onları hızla öldürür.
4. Gerçekten Yardımcı Olan Akıllı Şeyler Kullanım kılavuzunuzu kontrol edin; ara sıra bir miktar gres veya silikon sprey gibi bazı eski montaj parçaları.
5. Zamanınızın Dolduğuna İlişkin Açık İşaretler
1.Geri vitesi boşa alın veya hidrolik fren yapın; motor çok fazla kalkıyor veya çarpıyor.
2. Kaputu açın;
3. Vitese taktığınızda veya çektiğinizde yüksek ses.
4. Koltukta ve direksiyonda bir ay önce olmayan yepyeni titreşimler.
6. Tamirciye Bakın Büyük çatlakları fark edeceksiniz, ancak bir kaldırma ve eğitimli bir göz, gözden kaçırdığınız küçük gözyaşlarını tepeden yakalayacaktır.
7.Gerçek Parçalar Satın Alın Zamanı geldiğinde, parayı OEM'e veya VDI Motor Takozu 7L8199131F gibi yasal bir markaya harcayın.
8.Sonuna Kadar İstediğiniz Gibi Sürün Tam gaz kalkışlardan, debriyaj vuruşlarından ve çukur saldırılarından vazgeçin.
Bu şeyleri takip edin ve çoğu montaj kolayca 150-200 bin mil hıza ulaşır.
Motor Takozlarınızın Kızarmış Olduğunu Nasıl Anlayabilirsiniz - Asla Yalan Söylemeyen Gerçek Belirtiler ve Kontroller Kötü motor takozları, güzel bir arabayı tıkırdayan bir karmaşaya dönüştürür ve bu şekilde sürmeye devam ederseniz diğer her şeyi mahvetmeye başlar.
İşiniz Bittiğinde Aslında Nasıl Hissettiriyor ve Ses Çıkarıyor Takozların motoru çok sağlam tutması ve tüm titreşimi yemesi gerekiyor.
1. Güç Freni Testi (2 dakika, her seferinde çalışır) Motoru çalıştırın → frene kaynaklanmış ayak → Sürüş moduna geçin (Arkadan Çekişte Geri) → sert frenleme yaparken yarım ila dörtte üç oranında gaz verin.
2. El Feneri Kontrolü (sadece bakın) Kaputu açın, bir ışık alın: · Sürücü tarafında hidrolik takozlar deli gibi sızdırıyor; ıslak lastik, su birikintileri veya sıvı izleri.
3.Yolda Dinleyin ve Hissedin Normal şekilde sürün: · Zemine vurduğunuzda tıkırdama sesi mi çıkıyor?
Düzeltme: Bunları Değiştirin Kötü onaylandı mı?
Güç freni testini yapın, ışık tutun, 5 dakikalık bir sürüş yapın (toplamda üç dakika), sorunun ne olduğunu tam olarak anlayacaksınız.

