Güney Kaliforniya – Bir 2025 Ford F-150 Lariat sürücüsü, Salı sabahı Interstate 5'te kamyonun şanzıman montajının otoyol hızında arızalanması ve şerit değişimi sırasında aktarma organlarının şiddetli bir vites değişimine yol açması sonucu felaketten kurtuldu. Sabah 9 civarında bildirilen olay, sürücüyü frene basmaya zorladı ve neredeyse bir kazayı tetikliyordu. Herhangi bir çarpışma yaşanmadı ancak Ford, kaynakların binlerce yeni kamyonu etkileyen olası bir tasarım veya malzeme kusuru olarak adlandırdığı durumla ilgili acil bir soruşturma başlattı.
Kamyon Detayları
2025 Ford F-150 Kement
5.0L V8 motor
10 vitesli otomatik şanzıman
Şanzıman montajı: Meksika yapımı, OEM parçası ML3Z-6068-B
Sürücü HesabıSahibi, "Büyük bir ürperti çarptığında saatte 75 mil hızla birleşiyordum" dedi. "Tüm aktarma organları sanki düşüyormuş gibi hissetti. Trans neredeyse bir inç kaydırıldı, gaz kelebeği bir saniyeliğine kesildi ve tekerlek sola çekildi."
Sürücü gazı kesti ve banketin kenarına doğru yanaştı. Kilitli frenlerin ardındaki araçlar, birkaç dakika boyunca trafiği karıştırıyor.
Bayilik TeşhisiTeknisyenler şunları buldu:
Kauçuk burç yırtılarak açıldı
Çelik braket bükülmüş
Servis müdürü, arızanın muhtemelen 500 pound kargo ve 95°F ısının altında hızlandığını söyledi. Ford, dahili olarak bu sorunu daha önce hatırlanan aynı 10R80 şanzıman ailesine bağlı "potansiyel montaj endişesi" olarak nitelendiriyor.
Daha Geniş Model Ortaya ÇıkıyorNHTSA kayıtları, benzer montaj arızalarıyla bağlantılı beş düşük hızlı çökmeyi gösteriyor. Çevrimiçi forumlar en az iki yakın görüşmeyi daha günlüğe kaydeder:
Eylül, I-10, El Paso yakınında: Dağ, çekme yükü altında çöktü; kamyon balık kuyrukluydu, bariyeri az farkla kaçırdı.
Ağustos, Chicago otobanı: Birleşme sırasında dağ parçalandı; Üç arabanın arkadan çarpması tetiklendi, ikisi boyun travması geçirdi.
Temmuz-Eylül 2025 yapıları için erken arıza oranı 1.000 araç başına 8,5 olup, Ford'un dahili standardının oldukça üzerindedir.
Ford'un AçıklamasıBir şirket sözcüsü, "Etkilenen kamyonları ücretsiz olarak incelemek için NHTSA ve bayilerle yakın işbirliği içinde çalışıyoruz" dedi. Belirtileri bildiren sahipler için ücretsiz montaj kontrolleri ve değişimleri devam ediyor.
Sahip Eylem Adımları
1. Her 10.000 milde bir montajı kontrol edin; özellikle de yüksek sıcaklıkta araç çekiyorsanız veya araç kullanıyorsanız. Çatlak veya sıvı sızıntısı olup olmadığına bakın.
2.Akıllı sürün; otoban hızlarında veya yük altındayken, herhangi bir tuhaf titreşim veya yavaş vites değiştirme, yavaşlamanız ve hemen çıkmanız anlamına gelir.
3. Kanıtlanmış parçalar talep edin; denenmemiş değiştirmeleri atlayın; Spesifikasyonlara göre oluşturulmuş onaylanmış montajlar konusunda ısrar edin.
